Mobilni avtomobil za vpenjanje kalupov
Mobilni voziček za spajanje kalupov in modeliranje blokov iz gaziranega betona je pogosto uporabljeno transportno vozilo v procesu pakiranja blokov iz gaziranega betona. Tukaj je ustrezen uvod:
-Funkcija: odgovoren za prevoz prezračevanega surovca iz vozička za strjevanje s paro do mobilnega vozička za spajanje kalupov in spajanja zarodkov z uporabo eno-načinov ali dvojnih-načinov vpenjal. Mobilni voziček za spajanje kalupov in spajanje zarodkov nato prepelje združena dva izdelka kalupa do vrtljivega vpenjala za naslednji postopek.
Strukturna sestava
Okvir
Glavna konstrukcija je običajno sestavljena iz jeklenih profilov, ki imajo dobro togost in stabilnost. Zgornji del okvirja je opremljen z vodilom spodnje plošče za enostavno namestitev spodnje plošče.
Sestavni deli kolesa
vključno s kolesi, gredmi in ležaji. Površina kolesa je bila obdelana s kaljenjem, zaradi česar je vzdržljivo in dolgotrajno-. Njegova notranja struktura je posebej zasnovana tako, da zagotavlja, da se lahko ležaji še vedno občutljivo kotalijo in zanesljivo delujejo v okoljih visoke temperature in visokega tlaka v avtoklavu.
Pomožne naprave, kot so vodilna kolesa in omejevalne naprave, se uporabljajo za zagotavljanje nemotenega delovanja vozička na progi in preprečevanje iztirjenja ali trčenja.
Povratek in kolesarjenje
Po opravljenem enem krogu dela se avtomobil vrne v enotni-način ali dvojni-način, da se pripravi na naslednji krog delovnega cikla. Na splošno se dva avtomobila izmenjujeta in krožita, da dosežeta večjo učinkovitost.
Mobilni kalup za spajanje in embrio avtomobil
Mobilni voziček za spajanje kalupov in modeliranje blokov iz gaziranega betona je pogosto uporabljeno transportno vozilo v procesu pakiranja blokov iz gaziranega betona. Tukaj je ustrezen uvod:
-Funkcija: odgovoren za prevoz prezračevanega surovca iz vozička za strjevanje s paro do mobilnega vozička za spajanje kalupov in spajanja zarodkov z uporabo eno-načinov ali dvojnih-načinov vpenjal. Mobilni voziček za spajanje kalupov in spajanje zarodkov nato prepelje združena dva izdelka kalupa do vrtljivega vpenjala za naslednji postopek.
Strukturna sestava
Okvir
Glavna konstrukcija je običajno sestavljena iz jeklenih profilov, ki imajo dobro togost in stabilnost. Zgornji del okvirja je opremljen z vodilom spodnje plošče za enostavno namestitev spodnje plošče.
Sestavni deli kolesa
vključno s kolesi, gredmi in ležaji. Površina kolesa je bila obdelana s kaljenjem, zaradi česar je vzdržljivo in dolgotrajno-. Njegova notranja struktura je posebej zasnovana tako, da zagotavlja, da se lahko ležaji še vedno občutljivo kotalijo in zanesljivo delujejo v okoljih visoke temperature in visokega tlaka v avtoklavu.
Pomožne naprave, kot so vodilna kolesa in omejevalne naprave, se uporabljajo za zagotavljanje nemotenega delovanja vozička na progi in preprečevanje iztirjenja ali trčenja.
Povratek in kolesarjenje
Po opravljenem enem krogu dela se avtomobil vrne v enotni-način ali dvojni-način, da se pripravi na naslednji krog delovnega cikla. Na splošno se dva avtomobila izmenjujeta in krožita, da dosežeta večjo učinkovitost.
Pogoste napake in njihove rešitve
Mehanske napake
1. Vpenjanje ali nezmožnost dokončanja postopka zapiranja kalupa
-Razlog za okvaro: obraba in nezadostno mazanje vodila ali drsnika; Staranje in puščanje tesnilnih komponent vpenjalnega oljnega cilindra; Odmik položaja mehanskega mejnega bloka.
-Rešitev: preverite obrabljenost vodila/drsnika, zamenjajte resne komponente in dodajte posebno mazalno olje; Zamenjajte tesnilo oljnega cilindra in dolijte hidravlično olje; Nastavite mejni blok v standardni položaj in privijte pritrdilne vijake.
2. Nestabilno gibanje ali nenormalen hrup avtomobila zarodka
-Razlog za okvaro: obrabljena ali ohlapna gibljiva kolesa; Zrahljana in obrabljena prenosna veriga/jermen; Na progi so tujki ali deformacije.
-Rešitev: Zamenjajte obrabljena kolesa in zategnite ohlapne dele; Prilagodite napetost verige/pasu in zamenjajte obrabljene dele; Očistite tujke na progi in poravnajte deformirano stezo.
Hidravlične/pnevmatske napake
Nezadosten tlak v hidravličnem sistemu
-Razlog za okvaro: poškodba ali obraba hidravlične črpalke; Okvara prelivnega ventila; Nezadostna količina hidravličnega olja, onesnaženje ali neujemanje viskoznosti.
-Rešitev: popravite ali zamenjajte hidravlično črpalko; Očistite in umerite prelivni ventil ter ga po potrebi zamenjajte; Dopolnite in zamenjajte hidravlično olje, ki ustreza specifikacijam, očistite rezervoar za olje in sito filtra.
Pnevmatske komponente puščajo zrak
-Razlog za okvaro: ohlapen ali zastarel trahealni sklep; Tesnilo cilindra je poškodovano; Jedro elektromagnetnega ventila je obrabljeno.
-Rešitev: Ponovno zategnite ali zamenjajte trahealni spoj; Zamenjajte tesnilo cilindra; Očistite ali zamenjajte elektromagnetni ventil.
Električne napake
1. Gumb za upravljanje se ne odziva
-Razlog za okvaro: oksidacija ali poškodba kontakta gumba; Slab ali prekinjen stik vezja; Izpad električne energije.
-Rešitev: zloščite kontaktne točke ali zamenjajte gumb; Preverite vezje in ponovno povežite/zamenjajte žice; Preverite vklopno stikalo in varovalko, da ponovno vzpostavite normalno napajanje.
2. Lažni alarm ali okvara senzorja
-Razlog za okvaro: zamik položaja senzorja; Površina prekrita s prahom in oljnimi madeži; Sam senzor je pokvarjen ali pa je okvarjeno vezje.
-Rešitev: Ponovno umerite položaj senzorja; Očistite površino senzorja; Zamenjajte pokvarjen senzor, preverite in popravite vezje.
Priljubljena oznake: Mobilni avtomobil za vpenjanje kalupov, linija za pakiranje gaziranih betonskih blokov
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje