Škatla za kalupe iz zračnih blokov
2. Razvili smo specializirano orodje za pregled zobnikov
3. Enojna varjena obloga proti padcu kota
Nova tehnologija za kalupno škatlo:
1. Izdelana specializirana varilna oprema
2. Razvili smo specializirano orodje za pregled zobnikov
3. Enojna varjena obloga proti padcu kota
Funkcija:
1. Določite prostornino kalupne škatle
2. Zagotovite pravilen položaj štirih koles
3. Prepričajte se o pravilnem položaju zatiča
Običajni modeli vključujejo 4,0 M * 1,2 M * 0,6/4,2 M * 1,2 M * 0,6/4,8 M * 1,2 M * 0,6 in 6 M * 1,2 M * 0,6 podporo za proizvodno linijo
plesni
1. Kolesa in struktura kolesnega okvirja so sestavljeni; Vsi kalupi imajo zamenljiva kolesa za enostavno vzdrževanje in zamenjavo.
2. Temeljne površine štirih koles so natančno obdelane z vrtalnim strojem, da se zagotovi, da je napaka v razumnem območju.
3. Nadgradili tradicionalno vijačno ročico v industriji in sprejeli ročico z obročastim diskom z nemško tehnologijo.
Škatla za kalupe za gazirane bloke je glavna podporna oprema v proizvodni liniji gaziranih blokov in ima pomembno vlogo v proizvodnem procesu gaziranih blokov. Po enakomernem mešanju se surovine z livalnim strojem vlijejo v kalupno škatlo in pustijo, da se prezračijo in počivajo. Po strjevanju odstranite okvir kalupa in surovec lahko razrežete.
Proizvodnja opreme za gazirane opeke je nenehno ponavljajoč se proces, oljenje kalupov za opremo za gazirane bloke pa je nepogrešljiv operativni korak. Delo oljenja kalupne škatle je dolgočasno in dolgočasno, vendar je povezano z delovanjem celotne proizvodne linije gaziranih blokov, proizvodnjo in kakovostjo proizvodne linije.
1. Premaz s čopičem z uporabo ročne krtače ali dolge oljne palice, namočene v olje za kalupe, da dokončate nalogo ščetkanja z oljem.
2. Pršenje: uporabite rezervoar za shranjevanje olja, napeljavo za dovod stisnjenega zraka, cev za olje in pršilo, da filtrirate olje plesni skozi sito in ga dodate v rezervoar za olje, nato vbrizgajte stisnjen zrak za povečanje tlaka in obrnite stikalo pršila, da nastane meglica.
3. Potapljanje se izvaja v namenski opremi za potapljanje v olje. Okvir kalupa se dvigne in pritisne na spodnjo ploščo roba utora. Ko se stroj zažene, bo olje za kalup samodejno potopilo okvir kalupa in nato izstopilo, kalup pa bo dvignjen in ponovno sestavljen.
Škatla za kalup iz gaziranih blokov (kalup)
Nova tehnologija za kalupno škatlo:
1. Izdelana specializirana varilna oprema
2. Razvili smo specializirano orodje za pregled zobnikov
3. Enojna varjena obloga proti padcu kota
Funkcija:
1. Določite prostornino kalupne škatle
2. Zagotovite pravilen položaj štirih koles
3. Prepričajte se o pravilnem položaju zatiča
Običajni modeli vključujejo 4,0 M * 1,2 M * 0,6/4,2 M * 1,2 M * 0,6/4,8 M * 1,2 M * 0,6 in 6 M * 1,2 M * 0,6 kalupe za podporo proizvodne linije
1. Kolesa in struktura kolesnega okvirja so sestavljeni; Vsi kalupi imajo zamenljiva kolesa za enostavno vzdrževanje in zamenjavo.
2. Temeljne površine štirih koles so natančno obdelane z vrtalnim strojem, da se zagotovi, da je napaka v razumnem območju.
3. Nadgradili tradicionalno vijačno ročico v industriji in sprejeli ročico z obročastim diskom z nemško tehnologijo.
Škatla za kalupe za gazirane bloke je glavna podporna oprema v proizvodni liniji gaziranih blokov in ima pomembno vlogo v proizvodnem procesu gaziranih blokov. Po enakomernem mešanju se surovine z livalnim strojem vlijejo v kalupno škatlo in pustijo, da se prezračijo in počivajo. Po strjevanju odstranite okvir kalupa in surovec lahko razrežete.
Proizvodnja opreme za gazirane opeke je nenehno ponavljajoč se proces, oljenje kalupov za opremo za gazirane bloke pa je nepogrešljiv operativni korak. Delo oljenja kalupne škatle je dolgočasno in dolgočasno, vendar je povezano z delovanjem celotne proizvodne linije gaziranih blokov, proizvodnjo in kakovostjo proizvodne linije.
Način mazanja kalupne škatle:
1. Premaz s čopičem z uporabo ročne krtače ali dolge oljne palice, namočene v olje za kalupe, da dokončate nalogo ščetkanja z oljem.
2. Pršenje: uporabite rezervoar za shranjevanje olja, napeljavo za dovod stisnjenega zraka, cev za olje in pršilo, da filtrirate olje plesni skozi sito in ga dodate v rezervoar za olje, nato vbrizgajte stisnjen zrak za povečanje tlaka in obrnite stikalo pršila, da nastane meglica.
3. Potapljanje se izvaja v namenski opremi za potapljanje v olje. Okvir kalupa se dvigne in pritisne na spodnjo ploščo roba utora. Ko se stroj zažene, bo olje za kalup samodejno potopilo okvir kalupa in nato izstopilo, kalup pa bo dvignjen in ponovno sestavljen.
Pogoste napake in metode za odpravljanje težav
-Pogosti vzroki: staranje in poškodba tesnilnega traku na okvirju kalupne škatle; Prileganje med škatlo kalupa in okvirjem kalupa ni tesno; Zrahljani vijaki ali počeni zvari na stičišču plošče kalupne škatle.
-Metoda izključitve: Zamenjajte starani tesnilni trak, da zagotovite, da je nameščen gladko in brez gub; Prilagodite poravnavo med škatlo kalupa in okvirjem kalupa ter privijte povezovalne vijake; Preverite zvar na spoju, popravite razpokano mesto in ga polirajte.
-Pogosti razlogi: dolgotrajna izpostavljenost težkim obremenitvam ali čezmerni sili odstranjevanja iz kalupa; Med-visokotemperaturnim sušenjem s paro temperatura nenadoma naraste in pade; Neenakomerna obremenitev ali prekomerno zlaganje med skladiščenjem.
-Metoda izključitve: blago deformacijo je mogoče obnoviti z mehanskim popravkom (na primer z dvigalko za pritisk na deformirano območje); Če je deformacija resna, se je treba vrniti v tovarno za celovit popravek ali zamenjati poškodovano ploščo; Prilagodite parametre opreme za odstranjevanje iz kalupa, da se izognete pretirani sili za odstranjevanje iz kalupa, nadzorujte stopnjo dviga in padca temperature med vzdrževanjem ter shranjujte vodoravno in v enem sloju.
-Pogosti razlogi: mehanizem za odpiranje in zapiranje kalupne škatle (kot so tečaji, hidravlični cilindri) je zataknjen ali obrabljen; Rja, deformacija ali nezadostno mazanje vodilne palice; Nezadosten tlak hidravličnega sistema ali zamašen krog olja.
-Metoda izključitve: Očistite tujke v mehanizmu za odpiranje in zapiranje, zamenjajte obrabljene tečaje, ležaje in druge komponente; Odstranite rjo na vodilu, nanesite mazalno olje in zamenjajte vodilo, če je močno deformirano; Preverite hidravlični sistem, dolijte hidravlično olje, očistite zamašitev oljnega tokokroga in nastavite sistemski tlak na standardno vrednost.
-Pogosti razlogi: trdi predmeti (kot so kamni in glave jeklenih palic), pomešani s surovinami, trčijo ob ploščo; Nepravilna uporaba orodja med odstranjevanjem iz kalupa lahko opraska ploščo; Dolgotrajna uporaba povzroči obrabo plošče zaradi utrujenosti.
-Metoda izključitve: majhne praske je mogoče popraviti s poliranjem ali ponovnim barvanjem; Ko se pojavijo luknje ali velika področja poškodbe, odrežite poškodovano mesto in zvarite novo ploščo, čemur sledi poliranje, odstranjevanje rje in barvanje; Strogo presejanje surovin.
Priljubljena oznake: Škatla za kalupe iz prezračenih blokov, sistem za izlivanje sestavin AAC
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje